Réhabilitation de la voie ferrée à Cusco.

Le service de train à la citadelle inca du Machu Picchu sera ouvert le 29 mars, étant sur le point de conclure une première phase des travaux de réparation de la voie ferrée, détruite par les fortes pluies et débordements de rivières en janvier.

Le ministre des Transports et Communications, Enrique Cornejo, a informé qu’à cette date sera habilité la ligne ferroviaire qui va de Piscacucho à Agua Calientes, néanmoins, continura les travaux de réparation du tronçon de Piscacucho à Cusco qui est plus compliqué, dû aux incidents enregistrés (jusqu’à 100) qui font obstacles aux travaux.

“Quelques jours avant ce que nous avons dit, les touristes nationaux et étrangers pourront prendre un omnibus, passer par la route jusqu’à Ollantaytambo et de là, par une voie de 10 kilomètres, aller jusqu’au km 82 (Piscacucho) et embarquer dans le train pour Machu Picchu”, détaillait le ministre Cornejo dans sa présentacion devant le Congrés.

Les travaux de réhabilitation de la voie ferré au sanctuaire inca ont avancé à bon rhytme depuis que c’est fermé la voie en janvier dernier, dû aux dommages causés par les pluies dilluviennes.
Toutefois, ces deux derniers jours, les travaux ont été touchés par la protestation de douzaines de villageois de Agua Calientes, qui, poussé par les personnes qui se prétendent candidats aux prochaines élections municipales, ont bloqué la voie.

Aussi, Enrique Cornejo a indiqué, que continuait les travaux pour l’habilitation d’une route à Machu Picchu par la localité de Santa Teresa, afin que puisse être utilisé en cas qu’une nouvelle urgence se produise avec la route tradicionnel du train. Cependant, Cornejo a indiqué que les récentes inondations à Santa Teresa n’ont pas pu permettre l’avancement des travaux.

Perú Rail, opérateur du train à Machu Picchu, a informé qu’à partir du 29 mars, ils reprendront leurs opérations à Cusco en deux étapes.
Durant la première, à la date indiquée ci-dessus, l’entreprise fournira des services de manière bimodale (bus + train), fonctionnant seulement avec des wagons, ce pourquoi le service Backpacker ne sera disponible.
Néanmoins, Perú Rail contactera les agences de voyages afin de reclasser les utilisateurs de ces services dans les voitures wagons disponibles, au prix qui correspond à chaque horaire.
En attendant, le Hiram Bringham sera également indisponible.
Le début de la deuxième étape sera prévu pour le 1er mai, bien que cela devra être reconfirmé.
Dans cette phase, le service sera encore bimodale, mais on pourra déjà utiliser des voitures types wagons et des voitures tirées par une locomotive, ce qui permettra d’offrir les services Backpacker sans problèmes.

Sources: El comercio, Perú21
Source image: Perú21